卸扣，索具的一種。國內(nèi)市場上常用的卸扣，按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)一般分為國標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)三類;其中美標(biāo)的常用，因?yàn)槠潴w積小承載重量大而被廣運(yùn)用。按種類可分為G209(BW),G210(DW)，G2130(BX)，G2150(DX).按型式可分為弓型(歐米茄形)弓型帶母卸扣和D型(U型或直型)D型帶母卸扣;按使用場所可分為船用和陸用兩種。安全系數(shù)有4倍、5倍、6倍，甚至8倍(如瑞典GUNNEBO超級(jí)卸扣)。其材質(zhì)，常見的有碳鋼、合金鋼、不銹鋼、度鋼等。表面處理一般分為鍍鋅(熱鍍和電鍍)、涂漆、鍍達(dá)克羅(Dacormet)。1/2 噸至 25 噸的卸扣尺寸可滿足 EN13889:2003 的性能要求。重慶Crosby克羅斯比環(huán)眼螺栓

G-2170ECrosby易鎖無極索具卸扣所有尺寸產(chǎn)品都經(jīng)過淬回火調(diào)質(zhì)處理，達(dá)到較度。鑄造合金鋼材質(zhì)，比較大工作載荷從75噸到500噸。本體表面經(jīng)過無機(jī)硅酸鋅漆處理，安全銷表面經(jīng)過無機(jī)硅酸鋅底漆處理后再噴涂紅漆。裝有RFID無線射頻識(shí)別信息芯片，可用于數(shù)據(jù)信息快速讀取。產(chǎn)品設(shè)計(jì)用于配合單一或成對大直徑無極吊索共同使用。本體帶有較大的索具接觸區(qū)域，提升索具的負(fù)載效率，同時(shí)采用易鎖安全銷，便于快速安裝安全銷。索具強(qiáng)度的可用比例比較低60%，有效延長環(huán)形吊索的使用壽命。本體和安全銷經(jīng)認(rèn)證都符合-20℃條件下比較低42焦耳的平均沖擊值的要求。所有尺寸產(chǎn)品都經(jīng)過試驗(yàn)負(fù)荷測試以及磁粉探傷檢驗(yàn)?？蛇M(jìn)行ABS、勞氏或其他形式的產(chǎn)品認(rèn)證，但必須提前明確要求。所有產(chǎn)品都符合DNV吊機(jī)認(rèn)證管理規(guī)范的要求，如有要求必須提前明確說明。重慶Crosby克羅斯比環(huán)眼螺栓吊鉤可分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤；根據(jù)形狀的不同，可分為單鉤和雙鉤。

自鎖鉤，也通常稱為正鎖鉤或安全鉤，用于從工業(yè)制造到海上石油和天然氣的所有應(yīng)用。終用戶在從吊索或標(biāo)準(zhǔn)吊鉤轉(zhuǎn)換為自鎖吊鉤時(shí)發(fā)現(xiàn)了許多明顯的好處——所有這些都有助于提升提升作業(yè)的安全性。自動(dòng)關(guān)閉設(shè)計(jì)顧名思義，一旦負(fù)載被放入吊鉤之中，自鎖吊鉤就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，并開始提升。一旦它關(guān)閉，在負(fù)載從吊鉤釋放之前，它無法再次打開。自鎖鉤概念由當(dāng)時(shí)的GunneboIndustries在20世紀(jì)60年代作為BK模型推出，主要是為了提高建筑工地的安全性，在此之前，鉤在沒有任何閂鎖的情況下進(jìn)行操縱。根據(jù)Crosby集團(tuán)對于市場的了解，建筑行業(yè)的起重一直很困難，因?yàn)楹奢d存在很多變化。許多人在搬運(yùn)起重裝置和提升各種物體時(shí)，設(shè)備也會(huì)受到大量磨損，這通常會(huì)導(dǎo)致彈簧鎖損壞，如吊索鉤上的彈簧鎖。這會(huì)導(dǎo)致起重裝置停止使用，可能會(huì)延遲現(xiàn)場工作，或者如果不遵守良好的起重實(shí)踐，人們可能會(huì)在沒有閂鎖的情況下使用，導(dǎo)致危險(xiǎn)的起重。自鎖鉤上更耐用的閂鎖將持續(xù)更長時(shí)間，避免發(fā)生這種情況，同時(shí)在負(fù)載時(shí)始終保持關(guān)閉狀態(tài)。

報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)1、有明顯長久變形或軸銷不能轉(zhuǎn)動(dòng)自如。2、扣體和軸銷任何一處截面磨損量達(dá)原尺寸的10%以上。3、卸扣任何一處出現(xiàn)裂紋。4、卸扣不能閉鎖。5、卸扣試驗(yàn)后不合格。材質(zhì)和使用目前較好的卸扣一般都是用合金鋼材質(zhì)，改變了過去普通碳鋼的歷史。國標(biāo)卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量較重、體積較大，一般不安裝于不經(jīng)常拆卸的位置。選擇卸扣時(shí)應(yīng)注意安全系數(shù)，一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用時(shí)一定要嚴(yán)格遵守額定載荷，過度頻繁使用和超載使用都是不允許的。Crosby集團(tuán)提供直接連接到鏈條吊索的U形夾自鎖鉤；可在負(fù)載下旋轉(zhuǎn)的滾珠軸承旋轉(zhuǎn)鉤。

Crosby（科索比）G-209弓型卸扣介紹：?承重能力為1/3至55公噸。?鍛件-經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，配有紅色合金栓。?每個(gè)卸扣上都顯示工作負(fù)荷極限，不會(huì)掉。?熱浸鍍鋅或天然色。?額定疲勞強(qiáng)度。?可針對標(biāo)準(zhǔn)（如ABS、DNV、Lloyds）對卸扣進(jìn)行安全試驗(yàn)并提供證書或進(jìn)行其他認(rèn)證。如果訂購時(shí)提出要求，可提供收費(fèi)的安全試驗(yàn)和認(rèn)證服務(wù)。?卸扣經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，可在攝氏零下20度的情況下達(dá)到DNV規(guī)定的42焦耳的抗沖擊性能要求。?1/2t-25t尺寸型號(hào)符合EN13889:2003性能要求?Crosby產(chǎn)品達(dá)到甚至超出所有ASMEB30.26要求，包括標(biāo)識(shí)、柔韌度、設(shè)計(jì)系數(shù)、試驗(yàn)負(fù)荷以及溫度要求。重要的是，Crosby產(chǎn)品達(dá)到ASMEB30.26未涉及到的有關(guān)疲勞壽命、抗沖擊性能以及材料追蹤能力在內(nèi)的其他關(guān)鍵性能要求。Crosby在滑輪上生產(chǎn)鋼絲繩防護(hù)裝置，可以打開以方便穿靠。安徽專業(yè)Crosby克羅斯比

單鉤偏心，受力不及雙鉤的對稱受力有利，所以75噸以噸位起重機(jī)多用單鉤，75噸以上的起重機(jī)多用雙鉤。重慶Crosby克羅斯比環(huán)眼螺栓

Crosby（科索比）G-209A弓型卸扣介紹：?承重能力為2至21公噸。?鍛制合金鋼-經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，配有合金栓。?每個(gè)卸扣上都顯示工作負(fù)荷極限，不會(huì)掉。?熱浸鍍鋅。?Crosby產(chǎn)品達(dá)到甚至超出所有ASMEB30.26要求，包括標(biāo)識(shí)、柔韌度、設(shè)計(jì)系數(shù)、試驗(yàn)負(fù)荷以及溫度要求。重要的是，Crosby產(chǎn)品達(dá)到ASMEB30.26未涉及到的有關(guān)疲勞壽命、抗沖擊性能以及材料追蹤能力在內(nèi)的其他關(guān)鍵性能要求。?可針對指定標(biāo)準(zhǔn)（如ABS、DNV、Lloyds）對卸扣進(jìn)行安全試驗(yàn)并提供證書或進(jìn)行其他認(rèn)證。如果訂購時(shí)提出要求，可提供收費(fèi)的安全試驗(yàn)和認(rèn)證服務(wù)。重慶Crosby克羅斯比環(huán)眼螺栓

舟歐工業(yè)科技（上海）有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2016-10-20，多年來在進(jìn)口工業(yè)備件，工業(yè)外骨骼，電氣、液壓、機(jī)械設(shè)備、儀，儀器儀表、五金機(jī)電行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。在孜孜不倦的奮斗下，公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有進(jìn)口工業(yè)備件，工業(yè)外骨骼，電氣、液壓、機(jī)械設(shè)備、儀，儀器儀表、五金機(jī)電等產(chǎn)品，并多次以機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。noonee,skelex,japet,wuerth,gemu,protex,flexarm,crosby,bonfiglioli,schneider,bd senesor,ktr,leoni,nimak,brugola,hankison,hydram,norbar,phoenix,vhale,profiroll,simon nann,vem,kipp,mha,hbm為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務(wù)，產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營理念，致力向社會(huì)和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。進(jìn)口工業(yè)備件，工業(yè)外骨骼，電氣、液壓、機(jī)械設(shè)備、儀，儀器儀表、五金機(jī)電產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求，讓客戶買的放心，用的稱心，產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心，公司真誠期待與您合作，相信有了您的支持我們會(huì)以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步。

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